ข้อดี & ข้อเสีย E85

เชื่อว่าหลายๆคนยังมีข้อกังขาและสงสัยเกี่ยวกับน้ำมัน E85 กันอยู่บ้างไม่มากก็น้อย บางคนอยากจะเติมใช้แต่ก็กลัวว่า

จะมีปัญหาตามมาเพราะคิดว่ารถที่ใช้อยู่ไม่ได้ทำมารองรับ วันนี้เลยจะขอสรุปข้อมูลตามประสบการณ์และเท่าที่ได้ค้นคว้ามานะครับ

E85 มีคุณสมบัติกัดกร่อนสูงจริงหรือ

ข้อนี้จริง แต่ไม่ได้เยอะอย่างที่คิดครับ แม้แต่น้ำมันเบนซินเองก็กัดด้วยเหมือนกัน

(ลองเทใส่มือดูก็คงจะพอทราบว่าการกัดกร่อนนี้เป็นยังไงและผู้ผลิตรถยนต์ก็ทราบถึงปัญหานี้มาตั้งแต่เริ่มมีการเปลี่ยนมาใช้น้ำมันไร้สารตะกั่วในท้องตลาด จึงมีการเปลี่ยนไปใช้วัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนของเบนซินไร้สารตะกั่วนี้ได้มาตั้งแต่ต้นปี 90 แล้ว (ยุคเดียวกับที่เริ่มเปลี่ยนมาเป็นเครื่องยนต์ระบบหัวฉีด)ดังนั้นปัญหาจริงๆของ E85 ไม่ใช่เรื่องของคุณสมบัติการกัดกร่อน แต่กลับเป็นคุณสมบัติดูดความชื้นของแอลกอฮอล์ต่างหาก ซึ่งถ้าเราปล่อยเอธานอลทิ้งไว้นานๆ ตัวมันก็จะเริ่มดูดความชื้นสะสมเอาไว้เรื่อยๆ และถ้าหากภาชนะที่บรรจุนั้นเป็นเหล็ก ผลที่ได้ก็คือสนิมนั่นเอง

แน่นอนครับว่าผู้ผลิตก็ทราบถึงเรื่องนี้ และก็ได้เปลี่ยนจากท่อน้ำมันที่เคยเป็นเหล็กล้วนตอนสมัยเครื่องคาร์บูฯเป็นท่ออลูมิเนียม ถังเหล็กก็มีการชุบสารกันสนิมเคลือบไว้ด้านใน หรืออย่างช่วง 10 ปีที่ผ่านมาก็ใช้เป็นถังและท่อน้ำมันพลาสติกแทนแล้ว นอกจากนี้ก็ยังเป็นถังระบบปิด กันอากาศและความชื้นเข้าออกเอาไว้อีกด้วย โดยรวมแล้วก็พอจะพูดได้ว่า รถที่เป็นเครื่องหัวฉีดมาจากโรงงานนั้นมีความพร้อมที่จะใช้ E85 ได้เกิน 90% อยู่แล้ว

ในส่วนของยางกับเอธานอลนั้น ความเสียหายจะเป็นคนละสาเหตุกับเหล็ก กล่าวคือไม่ใช่ความเสียหายจากการกัดกร่อนหรือสนิม แต่เกิดจากคุณสมบัติความ "แห้ง" ของแอลกอฮอล์ซึ่งทำให้เนื้อยางกรอบและแตกร้าวได้ แต่โชคดีที่ความเสียหายที่ว่านี้จะเกิดเฉพาะกับยางธรรมชาติเท่านั้นครับ ส่วนยางที่นำมาใช้ในการผลิตรถยนต์ในช่วงเวลาเดียวกับที่กล่าวมาข้างต้นนั้น เปลี่ยนเป็นยางผสมหรือยางสังเคราะห์ซึ่งจะไม่มีการแตกตัวในลักษณะอย่างที่ว่าแทนไปแล้ว ดังนั้นหากสำรวจแล้วว่าท่อยางที่ใช้งานยังอยู่ในสภาพที่ดี ก็สามารถเติม E85 ได้เลย (ต่อให้ไม่ได้คิดจะเติมใช้ ถ้าเห็นท่อน้ำมันเบนซินเริ่มมีรอยแตกแล้วก็เปลี่ยนเถอะครับ)

มีบทความจากเวปนอกเขียนไว้ว่่า หนึ่งในเหตุผลที่ยังต้องมีการผสมน้ำมันเบนซินเอาไว้ 15% ก็เพราะต้องการอาศัยความ "มัน" มาเป็นตัวช่วยกันไม่ให้ท่อยางแห้งเกินไป แต่ส่วนตัวคิดว่าน่าจะเป็นเหตุผลในการทำ Denatured Alcohol* มากกว่า

เติมแล้วทำให้ปั๊มติ๊กพังหรือกรองตันหรือเปล่า?
- อย่างที่เขียนไปในคำตอบแรก ถ้าหากเป็นปั๊มติ๊กที่มีชิ้นส่วนเป็นเหล็ก และมีการปล่อยทิ้งไว้นานก็จะทำให้ปั๊มเป็นสนิมได้จริง ถ้าเป็นรถที่มีอายุมากๆ ผ่านการใช้งานมานาน พอเติม E85 ใส่ลงไป จะทำให้คราบจำพวกสารหล่อลื่นหรือสารเติมแต่งอื่นๆที่ผสมมากับน้ำมันเบนซินที่เกาะอยู่ในถังละลายออกมา ซึ่งอาจจะทำให้กรองเบนซินหรือปั๊มติ๊กอุดตันได้ถ้าหากมีประมาณเยอะพอ ซึ่งตรงนี้ส่วนตัวยังไม่เคยเจอ บางคันอายุเกิน 15 ปีแล้วก็ยังเติมใช้ได้ปกติดี ตรงนี้อาจจะใช้วิธีเปลี่ยนกรองเบนซินหลังจากใช้งานไปสักพักแล้วก็น่าจะหมดปัญหา

เติม E85 ทำให้เครื่องพังได้ใหม?
- ถ้าเป็นรถที่ไม่ได้ทำมารองรับ E85 แล้วเผลอเติมไปสักถังก็ไม่ต้องตกใจครับ แค่ถ่ายออก (อย่าถ่ายทิ้งนะครับ เอามาให้ที่ PB Motor ใช้ก็ได้  ) แล้วเติมน้ำมันปกติลงไปก็จบครับ แต่ถ้าฝืนใช้ไปนานๆโดยไม่มีการใส่อุปกรณ์ปรับส่วนผสมใดๆเลย ก็อาจจะทำให้เครื่องพังจากส่วนผสมบางได้ครับ ซึ่งยังไงก็ไม่ใช่พังในทันทีแน่นอน

เติม E85 แล้ววิ่งได้ระยะทางน้อยลงรึเปล่า?
- จริงครับ แต่น้อยลงประมาณ 10-15% เท่านั้น เทียบกับราคาน้ำมันที่ถูกกว่าเกือบครึ่งก็ยังถือว่าประหยัดได้มากกว่าพอสมควร ถ้าหากราคาน้ำมันต่างกันไม่เกิน 20% ก็คงไม่คุ้มที่จะเติมครับ

E85 มีพลังงานน้อยกว่าเบนซิน ทำให้รถแรงน้อยกว่าเดิมหรือเปล่า?
- จริงอยู่ที่พลังงานจาก E85 น้อยกว่าน้ำมันเบนซิน "เมื่อเทียบจากการเผาไหม้ในปริมาณที่เท่ากัน" แต่ด้วยคุณสมบัติที่ทำให้ต้องเพิ่มปริมาณการจ่าย E85 สำหรับการเผาไหม้ให้มากขึ้นกลับกลายเป็นข้อดีที่ทำให้อุณหภูมิในการเผาไหม้ของ E85 มีความเย็นมากกว่าและเผาไหม้ได้นานกว่า แทนที่จะเป็นการระเบิดแบบรุนแรงในระยะเวลาสั้นๆ ก็กลายเป็นการระเบิดที่ยาวตลอดการเคลื่อนที่ลงของลูกสูบ ส่งผลให้มีแรงบิดที่ต่อเนื่องกว่า เครื่องยนต์เดินเรียบกว่าอย่างชัดเจน

ข้อสรุปในการตัดสินใจสำหรับคนที่คิดจะใช้ E85 นะครับ
- รถที่ต้องการจะเติม มีชิ้นส่วนของระบบน้ำมันที่ยังอยู่ในสภาพที่ดี ไม่แตกร้าว ถังน้ำมันยังคงความเป็นระบบปิดอยู่
- ต้องการใช้น้ำมันที่มีค่าออกเทนสูงสำหรับเครื่องยนต์ที่ต้องการสมรรถนะ หรือต้องการใช้น้ำมันราคาถูกเพื่อความประหยัด
- อาศัยอยู่ใกล้หรือเส้นทางที่ใข้ประจำมีปั๊มน้ำมันที่มี E85 จำหน่าย ถ้าต้องขับไปเติมไกลๆ อาจจะไม่คุ้มเท่าไหร่
- ใช้รถเป็นประจำ ไม่ได้จอดทิ้งไว้นานเป็นเดือน
- ต้องมีการติดตั้งอุปกรณ์ในการปรับส่วนผสมเพิ่ม ไม่ว่าจะเป็นชุดคิทสำเร็จ กล่องพ่วง หรือกล่อง standalone

10 เรื่องควรรู้เกี่ยวกับ E85

       1. น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 คืออะไร? E85 คือ เชื้อเพลิงผสมสำหรับใช้งานรถยนต์ โดยผสมน้ำมันเบนซินมาตรฐานเข้ากับเอทานอล (E) ในสัดส่วน 15 เปอร์เซ็นต์ และ 85 เปอร์เซ็นต์ ตามลำดับ น้ำมันชนิด นี้จึงถูกเรียกว่า “E85” การผสมเอทานอลเข้ากับน้ำมันเบนซินในสัดส่วนที่น้อยลงก็จะเรียกชื่อตามสัด ส่วนของการผสม เช่น ผสม 20% เรียก E20 ผสม 10% เรียกE10 เป็นต้น

       2. น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E 85 มีผลทำให้สมรรถนะของรถยนต์ลดลงหรือไม่ คำตอบคือ ไม่ ในทางกลับกันเอทาอลบริสุทธิ์จะมีระดับออกเทนอยู่ที่ 107 – 113ซึ่งนับว่าสูงกว่าน้ำมันเบนซินที่มีออกเทนอยู่ที่ 91 และ 95 ดังนั้น การผสมเอทานอล ลงในน้ำมันเบนซิน ออกมาเป็นน้ำมัน E85 จะช่วยเพิ่มค่าออกเทนให้กับน้ำมันมากยิ่งขึ้นกว่าน้ำมันเบนซินธรรมดา ทั้งนี้ น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 มีระดับออกเทนอยู่ที่ 105เพิ่มแรงม้าให้กับรถยนต์อีก 5 – 10% เมื่อเทียบกับเบนซินธรรมดา และยังช่วยให้เครื่องยนต์เดินเรียบขึ้นอีกด้วย

       3. น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 มีผลให้รถยนต์เปลืองน้ำมันมากขึ้นหรือไม่ ใช่ เอทานอลบริสุทธิ์ให้พลังงานน้อยกว่าน้ำมันเบนซินธรรมดาประมาณ 23% (เอทานอลมีปริมาณหน่วยความร้อน 84,600 บีทียูต่อแกลลอน ส่วนเบนซินบริสุทธิ์ ออกเทน 95 มี 125,000 บีทียูต่อแกลลอน) นั่นหมายถึงระยะทางที่วิ่งได้น้อยกว่า

       4. เต็ม E85 ในรถเบนซินธรรมดาได้หรือไม่ รถที่เครื่องยนต์ไม่ได้ออกแบบมาเฉพาะเพื่อใช้กับน้ำมัน E85 ไม่ควรใช้น้ำมัน E85ที่ผสมเอทานอลซึ่งก็คือ แอลกอฮอล์ และคุณสมบัติไม่เหมือนกับน้ำมันเบนซินเพราะ มีฤทธิ์ในการกัดกร่อนวัสดุเช่น ยางและพลาสติก และทำปฏิกิริยากับโลหะบางชนิดมากกว่าเบนซินด้วย ดังนั้นรถที่จะเติมแก๊สโซฮอล์ E85 ได้จำเป็นต้องปรับโครงสร้าง ทางวิศวกรรมบางส่วน เพื่อให้รองรับน้ำมันชนิดนี้ได้

       5. รถแบบไหนที่ใช้ E85 แก๊สโซฮอล์ E85 ใช้ได้สำหรับรถยนต์ในกลุ่มที่เรียกว่า FFV หรือ Flex Fuel Vehicle คือเครื่องยนต์ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำมันเบนซินที่มีส่วนผสมของ เอทานอล ซึ่งเติมได้ตั้งแต่น้ำมันเบนซินธรรมดา แก๊สโซฮอล์ E10 E20 ไปจนถึง E85 และยังสามารถเติมผสมกันได้อย่างไม่มีปัญหาอีกด้วย เพราะ FFV จะมีหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิคส์ (ECU) คอยวัดปริมาณโมเลกุลของออกซิเจนที่เข้าไปในเครื่องยนต์ ปรับการทำงานเหมาะสมกับน้ำมันที่เติม เพื่อให้รถยนต์ทำงานได้เต็มสมรรถนะ

       6. ทำไมประเทศไทยต้องส่งเสริม E85 การสนับสนุนให้ประชาชนหันมาใช้พลังงานทดแทน ยังคงเป็นแนวนโยบายหลักของรัฐ ไม่ว่าราคาน้ำมันจะแพงขึ้นหรือถูกลง โดยเฉพาะการสนับสนุนให้คนไทยใช้น้ำ มันแก๊สโซฮอล์นั่นยิ่งสัดส่วนของเอทานอลที่ใช้มีมากขึ้นเท่าไหร่ ก็ยิ่งช่วยชาติลดการพึ่งพาพลังงานจากต่างประเทศได้มากขึ้น ด้วยเหตุนี้ กระทรวงพลังงาน เร่งเดินหน้า มาตรการส่งเสริม E85 ให้เร็วที่สุด เนื่องจาก ประเทศไทยมีผลผลิตและการผลิตเอทานอลที่มีศักยภาพมากพอที่จะสนับสนุนการใช้แก๊สโซฮอล์ E85 โดยไม่กระทบกับการบริโภคภายในประเทศ

       7. ทิศทางการส่งเสริมแก๊สโซฮอล์ E85 กระทรวงพลังงานได้พิจารณาที่จะขยายจาก E10 เป็น E85 มาตั้งแต่เริ่มวางนโยบายพลังงานทดแทนในปี 2547 และได้ส่งเสริม E85 บางส่วนในระยะแรกเมื่อปลายปี2549 เพื่อให้มีการใช้อย่างจริงจังในปี 2555 ซึ่งปัจจุบันกระทรวงพลังงานได้กำหนดให้ E85 เป็นวาระแห่งชาติและมีนโยบายส่งเสริมการใช้ E85 อย่างครบวงจรภายใน10 ปี

       8. การสนับสนุนการใช้ E85 จากภาครัฐ กระทรวงพลังงาน ร่วมมือกับภาครัฐหลายหน่วยงานเร่งผลักดันนโยบายสนับสนุนการใช้รถยนต์ FFV ในประเทศไทย ดังนี้ ลดอาการนำเข้าจาก 80% เหลือเพียง 60% สำหรับรถยนต์ FFV นำเข้าที่ขนาดไม่เกิน 2,000 ซีซี. และ 2,500 ซีซี. จำนวน 2,000 คัน ภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2552 ใช้เงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงชดเชยภาษีสรรพสามิตรถยนต์ FFV 3% สำหรับรถยนต์ FFV นำเข้าที่ขนาดไม่เกิน 2,000 ซีซี. และ 2,500 ซีซี. จำนวน 2,000 คัน ภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2552 ใช้เงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงชดเชยภาษีสรรพสามิตรถยนต์ FFV 3% สำหรับรถยนต์ FFV ที่ผลิตและจำหน่ายในประเทศ ภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2552 นอกจากนี้ ได้กำหนด Road Map การส่งเสริมการใช้ E85 อาทิ มาตรการภาษีและอากรเพื่อการนำเข้ารถยนต์ในระยะสั้นของกรมศุลกากร การออกมาตรฐานคุณ ภาพน้ำมัน E85 ของกรมธุรกิจพลังงาน การเพิ่มผลผลิตต่อไร่อ้อยและมันสำปะหลังและการกำหนดพื้นที่เพาะปลูกใน พื้นที่รกร้างว่างเปล่า พื้นที่ราชพัสดุของกระทรวง เกษตรและสหกรณ์ กระทรวงพาณิชย์ กรมธนารักษ์ เป็นต้น

       9. ความพร้อมเดินหน้า วัตถุดิบ ประเทศไทยมีวัตถุดิบทางการเกษตร (อ้อย, กากน้ำตาล, มันสำปะหลัง) มากพอที่จะรองรับการใช้ E85 ได้ทั้งประเทศ โดยไม่กระทบกับการบริโภคภายใน ประเทศ ปัจจุบันกำลังการผลิตเอทานอลอยู่ที่ 1.5 ล้านลิตรต่อวัน ในขณะที่การใช้เอทานอลอยู่ที่ 1.1 ล้านลิตรต่อวัน และภายในปี 2552 จะมีกำลังการผลิตเพิ่มขึ้นอีก1.5 ล้านลิตรต่อวัน รวมกำลังการผลิตเอทานอลในปี 2552 ประมาณ 3 ล้านลิตรต่อวัน ซึ่งสามารถรองรับ E85 ในระยะแรกอย่างไม่มีปัญหา สถานีบริการ ขณะนี้ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) มีสถานีบริการน้ำมันแก๊สโซฮอล์E85 ที่เปิดจำหน่ายอย่างเป็นทางการแล้ว 3 แห่ง และมีแผนจะขยายเป็น 15 แห่ง ตามความต้องการใช้ของ E85 ส่วนทางด้าน บริษัท บางจาก ปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) อยู่ระหว่างการศึกษาเพื่อรองรับความต้องการของลูกค้าที่ใช้แก๊สโซฮอล์ โดยมีแผนที่จะเปิดให้บริการ E85 เป็น 15 สาขา ในปี 2552 ตามที่กระทรวงพลังงานขอความร่วมมือ รถยนต์ ประเทศไทยมีการนำเข้ารถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง E85 หรือ FFV มาใช้งานแล้วจำนวนหนึ่ง ซึ่งกระทรวงพลังงานให้การส่งเสริมด้วยการลดอัตราภาษีนำเข้ารถ ยนต์FFV สำเร็จรูปจากต่างประเทศ โดยล่าสุด บริษัทวอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้มีการนำเข้า และเริ่มการผลิตรถยนต์ FFV ในประเทศไทยล็อตแรกแล้วจำนวน150 คัน นอกจากนี้ค่ายรถยนต์ยุโรปและอเมริกาหลายค่ายตอบรับการส่งเสริมน้ำมันแก๊สโซ ฮอล์ E85 ของภาครัฐ อาทิ ฟอร์ด, เจนเนอรัล มอเตอร์ส, เชฟโรเลต (ประเทศ ไทย) เนื่องจากมีความพร้อมในเทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่รองรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 แล้วเห็นด้วยในการส่งเสริมแก๊สโซฮอล์ E85 เพราะเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดในอนาคต

       10. ประโยชน์ที่จะได้รับจากการใช้ E85 จุดเริ่มต้นของการผลักดันนโยบาย E85 กระทรวงพลังงานได้คำนึงถึงประโยชน์ของประเทศชาติและประชาชนเป็นสำคัญ จากการกำหนด Road Map การส่งเสริม การใช้ E85 ในปี 2551 – 2561 ทำให้เกิดประโยชน์ต่อประเทศชาติโดยรวมเป็นเงิน447,377 ล้านบาท สร้างความมั่นคงด้านการจัดหาพลังงานของประเทศและลดการ ใช้เบนซินได้มูลค่า 386,720 ล้านบาท อีกทั้งยังเป็นการปรับโครงสร้างการผลิตพืชเกษตรไปสู่พืชพลังงานที่มีมูลค่า เพิ่มทางเศรษฐกิจสูงสร้างเสถียรภาพราคาพืชผล เกษตร สร้าง Multiplier Effect ด้านเกษตรอุตสาหกรรมและบริการมูลค่า 60,657ล้านบาทในปี 2561 และยังเป็นการช่วยลดมลพิษและภาวะโลกร้อนได้ถึง 27.8 ล้าน ตัน ซึ่งผลประโยชน์นี้จะตกไปถึงประชาชนทุกระดับอย่างแท้จริง

XugarFlex(ชูการ์เฟล็กซ์) FFV Conversion Kit

 เหตุผลที่ติด XugarFlex Kit:

1. สำหรับรถที่เติมE10(91/95)แล้วรถอืดและกินน้ำมัน อาการนี้ก็จะหายไปแถมเติมE20ได้อีกด้วย! ปั้มE20หาง่ายครับ มีทั้วประเทศ
2. รถที่ไม่ติดคิตจะทำให้ประสิทธิภาพลดลง30%เมื่อเติมE85เช็น:
   1. อัตราเร่งลดลง
   2. กินน้ำมันมากขึ้น30%
   3. เครื่องเย็นสตาร์ยากมากหรือออกตัวรถไม่ได้จนกว่าเครื่องจะร้อน
   4. วิ่งเร็วเครื่อง"knock"ดับ (Back Fire)
   5. ไฟเช็คติด
   6. เกียร์เปลี่ยนผิดจังหวะ
   7. เครื่องสั่น

ที่มาของ XugarFlex "The Missing Puzzle"

Save the planet series

ปัจจุบัน ราคาน้ำมันที่ผันผวนทำให้อยากแก้การคาดเดาว่าการลงทุนติดคิตจะสามารถคืนทุนได้เมื่อไร ด้วยเหตุผลนี้เราจึงเปิดตัวคิตราคาประหยัดแต่ Function และ Feature สูงที่สุดในตลาดโลก เรามีความมั่นใจว่าเอทานอลจะเป็นพลังงานทางเลือกที่ยั่งยืนของประเทศไทย ซึ่งเราหวังว่าจะได้รับการตอบสนองที่ดีจากกลุ่มลูกค้าที่มีวิสัยทัศน์และ ต้องการมีส่วนร่วมในการแก้ปัณหาโลกร้อน อีกทั้งช่วยเศษกิจของประเทศไทยด้วยการลดการนำเขาน้ำมัน ทั่งนี้เมื่อราคาน้ำมันกลับมาแพงเราก็จะถูกผลกระทบน้อยที่สุดแล้วก็ยังประหยัดเงินค่าน้ำมันเพิ่มอีกด้วย

Flex Fuel Kit มีใช้ในประเทศบราซิลกว่า10ปีมาแล้วและปัจจุบันได้พัฒนาตาม Technology มาสู่ระบบ Digital, Microprocessor control  และ E Sensor(Flex Fuel Sensor)

Design Principle/หลักการออกแบบ XugarFlex FFV Kit

1. FFV คิตจะต้องติดตั้งง่ายและยืดหยุ่นในการใช้งาน 
2. จะต้องสามารถตั้งค่าให้ระบบ"จ่ายบาง" เพื่อประหยัดน้ำมัน "จ่ายพอดี" เพื่อความคล่องตัว และ "จ่ายหนา" เพื่อความแรงได้แบบ"Real Time" โดยไม่ทำให้ไฟเช็คเครื่องติด
3. สามารถติดตั้งเพิ่มกับ Flex Fuel Sensor ได้
4. จะต้องรองรับน้ำมัน เบนซิน E10 E20 ถึง E85 ได้โดยปรับอัตราการจ่ายให้สอดคล้องกับชนิดน้ำมันนั้นๆ และไม่มีการสินเปลืองโดยใช่เหตุ
5. Plug and Play automatic software tuning. No hardware calibration for easy installation. ไม่ต้อง"tune".

XugarFlex Flex Fuel Sensor/เซ็นเซอร์น้ำมัน

Automatic โดยใช้เซ็นเซอร์น้ำมัน

ไม่มีสายRemote! ให้ความรู้สึกเหมือนรถป้ายแดง Flex Fuel จากโรงงาน! รถGM FFVหลายล้านคันใช้Flex Fuel Sensorเหมาะกับโชว์รูมรถใหม่ เพิ่มจุดขายให้กับรถป้ายแดงด้วยการเสนอรถใหม่ที่เติม E85ได้จากโชว์รูมรูม!

XugarFlex(ชูการ์เฟล็กซ์) FFV Conversion เฟลคซฟิวเอลพันธุ์แท้!

XugarFlex(ชูการ์เฟล็กซ์) FFV Conversion เฟลคซฟิวเอลพันธุ์แท้!

The most advance and only flex fuel kit in the market that has Flex Fuel Sensor connectivity.
Making your car a true "High Performance" Flex Fuel Vehicle!

เพียงติดตั้ง XugarFlex คิต รถของท่านก็จะใช้ E85, E20, E10 หรือ เบนซินได้

ติดตั้งได้กับรถทุกยี่ห้อที่เป็นระบบหัวฉีดอิสระแบบ MPI(Multipoint Injection), Single-point Injection, EFI, Bosch Motronic, Bosch LH-Jetronic...และเติมE10(แก๊สโซฮอล์91/95) ได้อยู่แล้ว(Honda, Chevrolet,Toyota, Mitsubishi, Benz, BMW, Audi, Ford, Nissan, Mazda, Suzuki.. เป็นต้น) 
รถจะแรงขึ้น 3-5% เมื่อใช้E(Octane 105) ประหยัดค่าน้ำมัน 25-40%!(ณ ราคาน้ำมัน 13/4/2554)

เหตุผลที่ติด XugarFlex Kit:

1. สำหรับรถที่เติมE10(91/95)แล้วรถอืดและกินน้ำมัน อาการนี้ก็จะหายไปแถมเติมE20ได้อีกด้วย! ปั้มE20หาง่ายครับ มีทั้วประเทศ
2. รถที่ไม่ติดคิตจะทำให้ประสิทธิภาพลดลง30%เมื่อเติมE85เช็น:
   1. อัตราเร่งลดลง
   2. กินน้ำมันมากเกิน
   3. เครื่องเย็นสตาร์ยากมากหรือออกตัวรถไม่ได้จนกว่าเครื่องจะร้อน
   4. วิ่งเร็วเครื่อง"knock"ดับ
   5. ไฟเช็คติด
   6. เกียร์เปลี่ยนผิดจังหวะ
   7. เครื่องสั่น

ที่มาของ XugarFlex

Save the planet series

ปัจจุบัน ราคาน้ำมันที่ผันผวนทำให้อยากแก้การคาดเดาว่าการลงทุนติดคิตจะสามารถคืนทุนได้เมื่อไร ด้วยเหตุผลนี้เราจึงเปิดตัวคิต
ราคาประหยัดแต่ Function และ Feature สูงที่สุดในตลาดโลก เรามีความมั่นใจว่าเอทานอลจะเป็นพลังงานทางเลือกที่ยั่งยืนของประเทศไทย
ซึ่งเราหวังว่าจะได้รับการตอบสนองที่ดีจากกลุ่มลูกค้าที่มีวิสัยทัศน์และ ต้องการมีส่วนร่วมในการแก้ปัณหาโลกร้อน อีกทั้งช่วยเศษกิจของประเทศไทย
ด้วยการลดการนำเขาน้ำมัน ทั้งนี้เมื่อราคาน้ำมันกลับมาแพงเราก็จะถูกผลกระทบน้อยที่สุดแล้วก็ยัง ประหยัดเงินค่าน้ำมันเพิ่มอีกด้วย
Flex Fuel Kit มีใช้ในประเทศบราซิลกว่า10 ปีมาแล้วและปัจจุบันได้พัฒนาตาม Technology มาสู่ระบบ Digital, Microprocessor control
 และ E Sensor(Flex Fuel Sensor)

Design Principle/หลักการออกแบบ XugarFlex FFV Kit

1. FFV คิตจะต้องติดตั้งง่ายและยืดหยุ่นในการใช้งาน
2. จะต้องสามารถตั้งค่าให้ระบบ "จ่ายบาง" เพื่อประหยัดน้ำมัน "จ่ายพอดี" เพื่อความคล่องตัว และ "จ่ายหนา" เพื่อความแรง ได้แบบ "Real Time" โดยไม่ทำให้ไฟเช็คเครื่องติด 

       3.  สามารถติดตั้งเพิ่มกับ Flex Fuel Sensor ได้ 
   
       4. จะต้องรองรับน้ำมัน เบนซิน E10 E20 ถึง E85 ได้โดยปรับอัตราการจ่ายให้สอดคล้องกับชนิดน้ำมันนั้นๆ
       และไม่มีการสินเปลืองโดยใช่เหตุ 

       5.  Plug and Play automatic software tuning. No hardware calibration for easy installation. ไม่ต้อง"tune".

  

    Steps to check your car before installing XugarFlex Kit

    วิธีตรวจความพร้อมรถก่อนติดตั้ง XugarFlex Kit

    1. รถจะต้องใช้ Gasohol91/95(E10) ได้หรือเติมอยู่เป็นประจำ

    2. เป็นระบบหัวฉีดแบบ Electronic

ช่วยโลก ช่วยชาติ ช่วยประหยัดเติม น้ำมัน E85 เลือก XuGarFlex® Kit E85

ช่วยโลก ช่วยชาติ ช่วยประหยัดเติม น้ำมัน E85

สำหรับท่านที่เบื่อหน่ายกับปัญหาราคาน้ำมันแพงอยู่ในขณะนี้

เราขอเสนอพลังงานทางเลือกใหม่
หากท่านเป็นคนหนึ่งที่ไม่อยากใช้เชื้อเพลิงแก๊ส LPG
ทางเรา XuGarFlex^® Kit E85

ผู้คิดค้นและพัฒนา FFV E85 CONVERSION KIT

ให้สามารถติดตั้งได้กับรถยนต์ระบบหัวฉีด MPI , EFI ทุกรุ่น

โดยไม่มีปัญหาต่อเครื่องยนต์และประหยัดค่าใช้จ่ายได้ 25-40%

 XuGarFlex (ชูการ์เฟล็กซ์) FFV Conversion Kit เฟลคซ์ฟิวเอลพันธุ์แท้!

   

The most advance and only flex fuel kit in the market that has Flex Fuel Sensor connectivity.
Making your car a true "High Performance" Flex Fuel Vehicle!

- ช่วยโลกช่วยชาติช่วยประหยัดเติม E85 กัน
- เจ้าแรกในเมืองไทยที่พัฒนา "FFV Kit" และส่งเสริมการใช้ E85 ตั้งแต่ยังไม่มีน้ำมัน E85 ขาย!
- เจ้าแรกที่สามารถแก้ปัญหาลูกลอยชำรุดเมื่อเติม E85 ในรถ Honda Civic FD
- เจ้าแรกในเมืองไทย ( เริ่มขายปี 2552 )
- ไม่ต้องลองผิดลองถูก เพราะเรารู้จริงเรื่องคอนเวอร์ชั่นคิต และ E85
   เพียงติดตั้ง XugarFlex kit E85 รถของท่านก็จะใช้ E85, E20, E10 หรือ เบนซินได้
   ติดตั้งได้กับรถทุกยี่ห้อที่เป็นระบบหัวฉีดอิสระแบบ MPI (Multipoint Injection), Single-point Injection, EFI, Bosch Motronic,
   Bosch   LH-Jetronic...และเติมE10(แก๊สโซฮอล์91/95) ได้อยู่แล้ว รถจะแรงขึ้น 3-5% เมื่อใช้ E85 (Octane 105)
   ประหยัดค่าน้ำมัน 25-40% และไม่กินน้ำมันเพิ่มเมื่อถอยไปเติมแก๊สโซฮอล์ 91/95 (Kit ยี่ห้ออื่นๆจะขาดคุณสมบัติจุดนี้)

เหตุผลที่ต้องติด XugarFlex Kit E85
ติดตั้ง E85 kit คืนทุนใน 3 เดือน หรือ E85 14 ถัง คำนวณจาก
• ราคาน้ำมันวันที่ 10/3/2553, แก๊สโซฮอล์95=฿33.84, E85=฿19.22
• สิ้นเปลืองเพิ่มจาก E10 = 10-15% (Economy mode)
• เติมอาทิตย์ละ 1 ถัง 60 ลิตร = 14 ถังคืนทุน

Design Principle/หลักการออกแบบ XugarFlex FFV Kitโดยไม่มีปัญหาเครื่องร้อนหรือสะดุด
1. คิต จะต้องรู้จริงว่ามีน้ำมัน E อะไรอยู่ในถ้งน้ำมันซึ่ง XugarFlex kit มีปุ่มให้กดเลือกชนิดน้ำมันที่เติมเข้าไป หรือในกรณีที่ใช้
    Flex Fuel sensor ก็จะได้ค่า E ที่ถูกต้องทันที มิฉะนั้นก็จะจ่ายขาดหรือเกินทำให้เครื่องยนต์สะดุดหรือร้อนเกิน
2. XugarFlex kit สามารถรับสัญญาณที่เร็วถึง 0.5 ms จาก ECU และคำนวน % การจ่ายเพิ่มให้ทันภายใน cycle เดียวกัน
    ปกติ delay time ของหัวฉีด(ทุกชนิด)ในการเปิดและปิดอยู่ที่ 0.8-1.5 ms ซึ่ง XugarFlex kit มีเวลาเหลือเฟือที่จะไม่พลาด shot ต่อไป
    ด้วยเหตุนี้ XugarFlex จึงสามารถใช้ได้กับรถ MPI ทุกชนิด
3. ความแม่นยำของ XugarFlex kit อยู่ที่ +/- 0.05 ms ซึ่งถือว่าแม่นยำมากสำหรับระบบหัวฉีดที่เป็นระบบ Electro mechanic.
4. XugarFlex kit จะทำหน้าที่โดยให้ ECU ทำงานเสมือนยังมีน้ำมันเบนซินอยู่ในถัง วิธีนี้จะทำให้รถทุกชนิดสามารถใช้เอทานอลที่
    ECU optimum setting ได้.
5. FFV kit จะต้องติดตั้งง่ายและยืดหยุ่นในการใช้งาน
6. จะต้องสามารถตั้งค่าให้ระบบ "จ่ายบาง" เพื่อประหยัดน้ำมัน "จ่ายพอดี" เพื่อความคล่องตัว และ "จ่ายหนา" เพื่อความแรงได้แบบ
    "Real Time" โดยไม่ทำให้ไฟเช็คเครื่องโชว์
7. สามารถติดตั้งเพิ่มกับ Flex Fuel Sensor ได้
8. จะต้องรองรับน้ำมัน เบนซิน E10 E20 ถึง E85 ได้โดยปรับอัตราการจ่ายให้สอดคล้องกับชนิดน้ำมันนั้นๆ
    และไม่มีการสิ้นเปลืองโดยใช่เหตุ
9. Plug and Play automatic software tuning. No hardware calibration for easy installation. ไม่ต้อง "tune".

เหตุผลที่เราคนไทยควรใช้ Flex Fuel Kit และ E85 By XuGarFlex^®

1) ประเทศไทยผลิตเอทานอลเองได้จากอ้อยหรือมันสำปะหลัง ซึ่งจะเป็นการช่วยอุดหนุนสินค้าในประเทศและลดเงินตราที่ไหลออก
    นอกประเทศ จากการที่ต้องนำเข้าน้ำมันเป็นเงินหลายแสนล้านบาทต่อปี
2) ถูกกว่าติดตั้ง LPG หรือ CNG และยังไม่เสียพื้นที่เก็บของให้กับถังแก๊สใบใหญ่
3) ไม่มีการดัดแปลงหรือตัดสายไฟ แค่ "Plug and Play"
4) เติมน้ำมัน gasohol E อะไรก็ใด้
5) ปลอดภัยกว่าระบบแก๊สเพราะประสิทธิภาพความปลอดภัยของรถยังคงเดิมทุกอย่างโดยมีถังน้ำมันเดียว
6) "Ethanol from crops is carbon neutral" ไม่เพิ่มก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ให้กับโลกเพราะพลังงานจากพืชต้องดูดก๊าซ คาร์บอน
    ไดออกไซด์ก่อนกระบวนการสังเคราะห์แสงซึ่งจะช่วยลดปัญหาโลกร้อน
7) ลดมลพิษด้วยการเผาไหม้ที่สะอาดกว่าน้ำมันเบนซิน
   
XuGarFlex Kit E85

  1.สำหรับเครื่องยนต์หัวฉีดไฟฟ้า EFI,MPI

          

  2.XugarFlex มีรีโมทให้เลือก 2 รุ่น:
    2.1) "Easy 85(Auto)" (LED 2ดวง: E20 กับ E85)      

         
   - ModeE10      ไฟLED ดับ2ดวง (แก๊สโซฮอล์91/95)
   - ModeE20      ไฟLED E20ติด   (+3%)
   - ModeE85      ไฟLED E85ติด   (+26%)
   - ModeEco85  ไฟLED ติด2ดวง  (ผสมกันE10-E85)
   
     2.2) รีโมทรุ่น Pro ที่ผู้ใช้ตั้ง % ฉีดเพิ่มน้ำมันเองได้ จาก 0%-30%ด้วยปุ่มหมุนที่รีโมท

         

    • เหมาะกับการ tuning แบบ 'real time' ให้ประหยัดน้ำมันหรือแรงสุดๆ
    • "Real Time" tuning คู่กับ Wideband Air Fuel Ratio Meterเพื่อแต่งรถให้มีประสิทธิภาพสูงสุด
    • True Automatic กับ Zeitronix Ethanol Content Analyzer + Flex Fuel Sensor Web Link
    • ใช้ดีมากกับมอเตอร์ไซค์แบบหัวฉีด
    • เหมาะกับงานทดสอบและวิจัยเกี่ยวกับพลังงานทดแทน(Bio Fuel)กับเครื่องยนต์
    • เหมาะกับเครื่องยนต์เบนซินที่ดัดแปลงมาเป็นเครื่องปั่นไฟฟ้า

 3. สามารถติดคู่กับระบบแก๊ส CNG/LPG ได้
 4. มี PC interface เพื่อ tuning และ Software upgrade (สำหรับช่างติดตั้ง)
 5. ใช้ Microcontroller Chip ที่มีประสิทธิภาพสูง
 6. OBDII compliance ไฟ "Check Engine" จะไม่ติด
 7. กล่อง case ทำจาก Anodized Aluminum
 8. สายไฟแบบ "Plug and Play" เพื่อสะดวกในการติดตั้ง เปลี่ยน kit และ service
 9. มี Terminator plug ให้ใช้ในกรณีถอดkitออก service/upgrade สายสัญญาณหัวฉีดทุกเส้นก็จะถูกต่อตรงกลับเดิ่มๆ
     รถก็จะกลับไปใช้  เบนซินได้เลย
10. ระบบSafety
     o ปุ่มremoteจะเปลี่ยนค่าไม่ได้เมื่อเครื่องstartติด(เฉพาะรุ่น Easy 85)
     o มีวงจรBypass CPU chipที่จะยังให้หัวฉีดรับสัญญาณตรงจากECUในกรณีchipขัดข้อง
     o ปลอดภัยเพราะการจ่ายเชื้อเพลิงเกินจะทำให้startไม่ติดเพราะขาดoxygen(น้ำมันท่วม)
        Safetyในตัวของระบบ Internal Combustion Engine.
     o ECU ต่อผ่านระบบ Optics กันกระแสไฟย้อนกลับ
11. Max temp. 125 °C (recommend <85 °C)
12. รับประกัน 2 ปี
13. Support "Cold Start"
14. รับประกันว่าสิ้นเปลืองน้อยกว่าและ Performance สูงกว่า kit อื่นๆ ที่มีขายกันอยู่
15. Upgrade option
     o Automatic "E sensor" (ล้ำหน้าที่สุดและยังไม่มีใครมี)
     o ปกป้องการลงทุนเพราะสามารถ upgrade ได้

ชูการ์เฟล็กซ์จะทำให้รถเก่าดูดีและใช้ดีอีกครั้งเมื่อเติมE85

ชูการ์เฟล็กซ์จะทำให้รถเก่าดูดีและใช้ดีอีกครั้งเมื่อเติมE85 ปัจจุบันมีรถเก่าที่ติดตั้งคอนเวอร์ชันคิต(รวมยอดยี่ห้อคิตต่างๆ)เป็นพันๆคันแล้ว! เพียงได้ขับผ่านปั้มE85อาทิตย์ละครั้งก็เพียงพอที่จะเติมใช้ได้สบายๆแบบประหยัดสุดๆ XugarFlex ติดได้กับรถหัวฉีดเบนซินทุกรุ่น(ยังไม่พบรถทั่วไปที่ติดไม่ได้) XugarFlex ไม่กินน้ำมันเพิ่มจากเดิมเมื่อกลับไปเติม E10/E20 ( kitที่นำเข้าจะทำไม่ได้ ต้องถอดออกหรือ Tune ใหม่ทุกครั้งที่เปลี่ยนชนิดเชื้อเพลิงไปมา ) XugarFlex(ชูการ์เฟล็กซ์) FFV Conversion เฟลคซฟิวเอลพันธุ์แท้! The most advance and only flex fuel kit in the market that has Flex Fuel Sensor connectivity. Making your car a true "High Performance" Flex Fuel Vehicle! เพียงติดตั้ง XugarFlex คิต รถของท่านก็จะใช้ E85, E20, E10 หรือ เบนซินได้ ติดตั้งได้กับรถทุกยี่ห้อที่เป็นระบบหัวฉีดอิสระแบบ MPI(Multipoint Injection), Single-point Injection, EFI, Bosch Motronic, Bosch LH-Jetronic... และเติมE10(แก๊สโซฮอล์91/95) ได้อยู่แล้ว(Honda, Chevrolet,Toyota, Mitsubishi, Benz, BMW, Audi, Ford, Nissan, Mazda, Suzuki.. เป็นต้น) รถจะแรงขึ้น 3-5% เมื่อใช้E(Octane 105) ประหยัดค่าน้ำมัน 25-40%!(ณ ราคาน้ำมัน 13/4/2554) เหตุผลที่ติด XugarFlex Kit: สำหรับรถที่เติมE10(91/95)แล้วรถอืดและกินน้ำมัน อาการนี้ก็จะหายไปแถมเติมE20ได้อีกด้วย! ปั้มE20หาง่ายครับ มีทั้วประเทศ รถที่ไม่ติดคิตจะทำให้ประสิทธิภาพลดลง30%เมื่อเติมE85เช็น: อัตราเร่งลดลง กินน้ำมันมากเกิน เครื่องเย็นสตาร์ยากมากหรือออกตัวรถไม่ได้จนกว่าเครื่องจะร้อน วิ่งเร็วเครื่อง"knock"ดับ ไฟเช็คติด เกียร์เปลี่ยนผิดจังหวะ เครื่องสั่น ที่มาของ XugarFlex Save the planet series ปัจจุบัน ราคาน้ำมันที่ผันผวนทำให้อยากแก้การคาดเดาว่าการลงทุนติดคิตจะสามารถคืนทุนได้เมื่อไร ด้วยเหตุผลนี้เราจึงเปิดตัวคิต ราคาประหยัดแต่ Function และ Feature สูงที่สุดในตลาดโลก เรามีความมั่นใจว่าเอทานอลจะเป็นพลังงานทางเลือกที่ยั่งยืนของประเทศไทย ซึ่งเราหวังว่าจะได้รับการตอบสนองที่ดีจากกลุ่มลูกค้าที่มีวิสัยทัศน์และ ต้องการมีส่วนร่วมในการแก้ปัณหาโลกร้อน อีกทั้งช่วยเศษกิจของประเทศไทย ด้วยการลดการนำเขาน้ำมัน ทั้งนี้เมื่อราคาน้ำมันกลับมาแพงเราก็จะถูกผลกระทบน้อยที่สุดแล้วก็ยัง ประหยัดเงินค่าน้ำมันเพิ่มอีกด้วย Flex Fuel Kit มีใช้ในประเทศบราซิลกว่า10 ปีมาแล้วและปัจจุบันได้พัฒนาตาม Technology มาสู่ระบบ Digital, Microprocessor control และ E Sensor(Flex Fuel Sensor) Design Principle/หลักการออกแบบ XugarFlex FFV Kit FFV คิตจะต้องติดตั้งง่ายและยืดหยุ่นในการใช้งาน จะต้องสามารถตั้งค่าให้ระบบ "จ่ายบาง" เพื่อประหยัดน้ำมัน "จ่ายพอดี" เพื่อความคล่องตัว และ "จ่ายหนา" เพื่อความแรง ได้แบบ "Real Time" โดยไม่ทำให้ไฟเช็คเครื่องติด 3. สามารถติดตั้งเพิ่มกับ Flex Fuel Sensor ได้ 4. จะต้องรองรับน้ำมัน เบนซิน E10 E20 ถึง E85 ได้โดยปรับอัตราการจ่ายให้สอดคล้องกับชนิดน้ำมันนั้นๆ และไม่มีการสินเปลืองโดยใช่เหตุ 5. Plug and Play automatic software tuning. No hardware calibration for easy installation. ไม่ต้อง"tune". Steps to check your car before installing XugarFlex Kit วิธีตรวจความพร้อมรถก่อนติดตั้ง XugarFlex Kit 1. รถจะต้องใช้ Gasohol91/95(E10) ได้หรือเติมอยู่เป็นประจำ 2. เป็นระบบหัวฉีดแบบ Electronic บริษัท เฟล็กซ์ฟิวเอล จำกัด ทำธุระกิจเกี่ยวกับการส่งเสริมการใช้ผลังงานทดแทนเอทานอลในรถยนต์ เราผลิตและจัดจำหน่าย Flex Fuel Conversion Kit สำหรับรถเครื่องยนต์เบนซินทุกยี่ห้อ ที่เป็นระบบหัวฉีด MPI (Multipoint Injection)หรือ Single-point Injection นโยบายบริษัท เพื่อเป็นการส่งเสริมการขาย และเปิดตลาดธุระกิจFlex Fuel Kit ที่ยังใหม่มากในเมืองไทย เราจึงได้นำ สินค้าใหม่ล่าสุดมาผลิตใน บ้านเราเพื่อลดต้นทุนการนำ เข้าและส่งออก ปัจจุบันเราเป็นผู้นำ ในการเพิ่มยอดใช้แก๊สโซฮออล์ E85 ในรถเบนซินที่เป็น Non-FFV XugarFlex Kit "Save the planet series"